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博王国际注册,惠州住建局牵头改造21公里道路,城市门户大道3个月颜值大提升

 2020-01-08 13:47:03 3952 ℃
[摘要] 作为城市的门户大道,惠州大道东至机场路沿线既是连接市区和惠州机场的交通路,也是一条城市“门面”路。市住建局主动作为,承担总责,联合各单位和部门合力攻坚。按照常规程序,惠州大道东至机场路提升工程整个流程走下来,最少需要2个月左右的时间。

博王国际注册,惠州住建局牵头改造21公里道路,城市门户大道3个月颜值大提升

博王国际注册,车行一闪而过,但如果你足够细心,会发现,在过去几个月时间里,惠城连接惠州机场的沿线道路已悄然生变。树木绿植造型没了、道路的颜值也提升了。

作为城市的门户大道,惠州大道东至机场路沿线既是连接市区和惠州机场的交通路,也是一条城市“门面”路。自今年7月提出进行风貌提升到国庆节前完成改造,通过绿植、视线和交通构建等方式,三个月的时间带来了道路沿线的景观提升,以崭新的形象靓相。

聚焦到该项工程的实施,按照常规批建、招投标和工程建设,全线长约21公里道路要实现道路绿化景观和交通安全的提升、沿线市容市貌整治通常需要10多个月时间。然而在市住建部门牵头下,市公安、市城管执法、市政园林,以及涉及各县区等15个部门和单位合力攻坚,创新施策,使得惠州门户路在三个月时间里实现了大变样。

3个月带来了道路的大变化,究竟是怎么做到的?记者通过梳理该项目的前期规划,以及延伸至后期的建设实施各环节,以下三个方面备受关注。

1、敢于担当:

规划引领,主动作为牵头攻坚

惠州大道东至机场路沿线风貌提升工程由市住建局作为牵头单位,涉及惠城区、惠阳区、市住建局、市公安级、市城管执法局、市政园林等15个部门和单位。市住建局主动作为,承担总责,联合各单位和部门合力攻坚。

今年7月,该局编制了《惠州大道东至机场路沿线城市风貌提升实施方案》,明确由市市政园林事务中心负责绿化景观提升工程、由市公安局交警支队负责交通安全提升工程、由市城管执法局负责沿线市容市貌整治工作,要求各个实施部门分别制定具体工作方案,理清各自的工作职责和边界。

如何确保快速落实?派驻纪检组和各参建单位端口前移,提前参与预算编制、工程设计、招投标等各环节工作,压缩施工前期时限。不定期检查工程进展,重点督查整治难点、重点区域和滞后工作。各参建单位对巡察发现的质量安全问题及时整改,从严把关,从速处理,确保工程质量安全。建立了日报和周报制度,及时化解问题。

2、敢于创新:

容缺和承诺制引入招标程序,精简流程压缩时限

依据既有的建设项目审批流程,建设项目在启动招标时应取得立项、建设用地、工程规划、投资预算等手续,办理过程又存在诸多环节和要素。按照常规程序,惠州大道东至机场路提升工程整个流程走下来,最少需要2个月左右的时间。

如何推动项目的快速建设实施?市住建局经与有关部门商议,项目采用了招标承诺制,允许招标人容缺项目预算、施工图等材料,出具承诺书后,即可启动招标,招标手续后置补齐。工程报价灵活施策,采用下浮率报价方式代替工程量清单报价方式,将容缺制和承诺制融于招投标环节,为工程赢得了2个月的时间。

与此同时,该局还借鉴西湖荔浦风清公园等项目的作法,摒弃工程量清单单一经济标评审方式,采用综合评分法开展施工招标,择优选择施工单位,让一流的建设者更多参与到一流城市的建设中。

3、敢于突破:

抢抓工程时间,打破体制机制障碍

近年来,经常关注惠州市政府投资项目的绿化工程会发现,当前的苗木采购与种植是分别实施的。既有的实践也发现,这种分离导致前期准备时间过长、出现问题责任无法认定等问题。

惠州大道东至机场路提升工程在苗木采购中,勇于破除体制机制障碍,打破自行设定的“条条框框”,将苗木采购与种植并入绿化工程进行一体化招标,在施工图设计完成后,即组织施工招标工作,招投标时间缩短了大约45天,为整个工程的按期完成“抢”出了时间。

在各参建单位的协同推进下,在限额设计、限额施工的原则下, 投入6000万元改造的机场路,形象变美了,交通提速了,城市颜值也提升了。与此同时,3个月时间内完成了以往需要10多个月时间的工程也为后续城市品质提升项目的筹建提供了经验,有助于城市风貌的进一步优化和完善。

【记者】张峰

【通讯员】赵丽霞

【作者】 张峰

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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