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永利皇宫娱乐网站463,错了!真力时才不是飞行员表的鼻祖!

 2020-01-09 13:32:49 3215 ℃
[摘要] 飞行员腕表就是众多表友最喜爱的一种大表盘腕表类型,精密的测速表圈、大表盘、大表冠、巨大明亮的数字时刻、粗大的夜光指针,这些标志性的设计风格成为飞行员腕表的共同特点。现在说到飞行员腕表的话,很多人第一个想到的会是真力时zenith青铜大飞、万国iwc飞行员,然而老魏第一个想到的却是卡地亚cartier桑托斯!911年以后改良过的型号已不是飞行员专用,但以8颗螺丝固定的方形表壳、黑白分明的表盘和刻度这

永利皇宫娱乐网站463,错了!真力时才不是飞行员表的鼻祖!

永利皇宫娱乐网站463,现在很多人佩戴腕表都喜欢选择大表盘腕表,非常帅气有型。飞行员腕表就是众多表友最喜爱的一种大表盘腕表类型,精密的测速表圈、大表盘、大表冠、巨大明亮的数字时刻、粗大的夜光指针,这些标志性的设计风格成为飞行员腕表的共同特点。

但这些“标志性”经由不同品牌的演绎,又会有不同的风格出现,或简洁或复杂,或复古或新潮。现在说到飞行员腕表的话,很多人第一个想到的会是真力时zenith青铜大飞、万国iwc飞行员,然而老魏第一个想到的却是卡地亚cartier桑托斯!

santos桑托斯

这是关于两个好基友的故事

桑托斯·杜蒙是欧洲第一个驾驶飞机上天飞行的人

阿尔贝托·桑托斯-杜蒙是巴西航空的先驱者,作为一个巴西咖啡帝国的后裔,桑托斯-杜蒙飞行员是他的梦想。他也是一个航空的先驱,并将成年生活的大部分奉献了在了法国巴黎的上空。他不仅自制气球乘坐升空,还驾驶飞艇环绕埃菲尔铁塔飞行,在其他飞行器上也创下过多项纪录。

卡地亚品牌的创始人——路易·卡地亚

飞行可谓是玩得很溜了,但是他一直有个苦恼,某些设备跟不上。1904年,在某次宴会上,杜蒙向他的朋友、法国著名珠宝商路易·卡地亚抱怨说在飞行中要掏出怀表实在麻烦,希望在双手操纵飞机的同时也能方便地查看时间。

为此,卡地亚特制了一块可用皮带固定在手腕上的方形手表,这可谓是第一款专门打造的航空表了。杜蒙戴着这块表在飞行竞赛和社交场合中都大出风头,与他的新潮服饰一样成为崇拜者追捧的对象。

1911年cartier santos正式出售

当然了,手表这么备受青睐。只做飞行员专用,忒亏了!911年以后改良过的型号已不是飞行员专用,但以8颗螺丝固定的方形表壳、黑白分明的表盘和刻度这一风格就被延续下来。

1912年卡地亚桑托斯

当时在巴黎的旗舰精品店出售精致版的方形腕表,首次出售就大获成功。而且这里有个小秘密,可能还不是很多人知道,早期桑托斯santos的模型是和积家jaeger-lecoultre合作制作的,le coultre能够创造出所需的微小手动上弦机芯。

二战期间 圆盘飞行员

但是,随着历史发展,该款腕表还是做了不少改变。二战期间,军方指定要求提供圆形腕表,方形手表开始慢慢减少。不过,santos手表还是在风雨飘摇中稳稳的占据卡地亚标志性产品地位,一直是带有罗马数字的方形表盘,方形表壳和表圈上的螺丝。

1978年后卡地亚山桑托斯表推出了全精钢腕表

随后卡地亚乘胜追击,发扬光大。1978年后卡地亚山桑托斯表推出了全精钢腕表,公众反响非常好。这款卡地亚能让我们想到的第一个现代桑托斯。这款腕表是一款双色钢和黄金款式,抛光黄金表圈和一个与表圈的螺丝图案相呼应的钢带,只有用黄金螺丝标记钢制表带链接。

每个时代的年轻人都在追求时尚潮流与优秀品质,他们对于服装与穿着其实有更多的思考。卡地亚为大众有其是年轻人提供手表,而不锈钢santos的设计和价格正对这类人的时尚需求,越是自然、越是简约的设计则越是可以长留时尚界,令众人眼前一亮。

那时候,这是卡地亚更实惠的手表之一。很难想象20世纪80年代的宽肩细条纹套装,粉色丝绒领带和没有santos、gucci鞋子要怎么搭配?

santos 100系列

2004年为纪念louis cartier为他的开拓性朋友制作腕表一百周年而推出,这款腕表非常适合制表业在二十一世纪初的趋势:这款腕表很大,更具霸气,它更具有男性气质。十多年来,santos 100在卡地亚系列中一直很受欢迎。

对于老桑托斯的许多表迷来说,外观上它与传统的santos腕表区别不小。除了尺寸更大,此外在设计方面,表圈用6个螺钉固定,同时外圈也加宽了很多,双层的设计让人感到更强的立体感,显得沉稳豪迈。

这款表采用卡地亚cal.049自动机芯,这个机芯也是卡地亚比较常用的机芯之一,像著名的蓝气球系列下不少表也是用的它。因为cal.049的基础机芯是eta 2892,所以正常走时还是比较可靠的。

2018新桑托斯 santos

新款santos不是手表,而是一系列手表。共有12种型号,分为两种尺寸(中型和大型)。今天我们看看中型的桑托斯,中型的尺寸为35.1毫米x 41.9毫米(而更大的尺寸为39.8毫米x 47.5毫米),新款santos的外壳有一种造型,特别是右侧看起来像钢铁般的波浪。

沿着顶部和侧面使用拉丝饰面突出了柔软度,而边缘处的细长斜面增加了必要的清晰度。表壳厚度仅为8.83毫米,因此非常纤细,并与表带完美融合。

表盘则是古典主义,镀银饰面没有任何花哨的扭索纹之类的,夸张的罗马数字刻度以及黑白分明的表盘依然延续了飞行员腕表应有的“易读”属性。 中型的新款桑托斯没有日期显示功能,如此简单的表盘可能会让粉丝们感到有点惊讶。

在机芯方面,santos的中型和大型版本采用的是1847 mc,尺寸为25.6毫米,23颗宝石,42小时动力储备。机芯上也使用镍磷成分,使其具有更强的抗磁性,外壳内还覆盖有顺磁性合金。卡地亚不提供准确的高斯测量,但确实表示santos“有效抵抗手表在日常生活中可能暴露的强大磁场。”

最后一点,卡地亚正在申请专利的smartlink系统意味着表友可以自己在家对表带做出调整。基本上,你只需按下链接底部的按钮,一个针就会部分弹出,就可以将链接滑出。

而quickswitch的系统则可以让你轻松快速把整个表带都换掉,在耳片之间推动一个耳片,然后只需将手链或耳带滑出即可。

虽然santos手表可能不再如曾经那样作为飞行员的设备翱翔在天空,但每个佩戴者都以它的航空渊源而自豪。希望以后讲起卡地亚,除了蓝气球、坦克,还有桑托斯santos!

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